在制冷系統中，汽車空調壓縮機的目的就是加壓提高沸點；冷凝器再讓它降低溫度液化；膨脹閥讓它減壓，降低沸點於是汽化。

制冷系統首先是一個密閉的循環系統，制冷劑通過氣化吸熱來得到室內降溫的目的。簡單來說，從蒸發箱(正出風口的位置)出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經過壓縮機壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑，經過冷凝器吹風降溫液化為高溫高壓的液態制冷劑，最後經過膨脹閥瞬間泄壓(壓力降低，沸點迅速降低)，制冷劑瞬間氣化需要大量的熱，這樣剛好在蒸發箱內同車內的熱空氣進行熱交換，達到制冷的目的。