表現為，低壓管不冰手，幹燥瓶結霜，冷凝器結霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常（高壓壓力很高，低壓沒有壓力或者很小加大油門沒有反應或者反應不明顯）高壓管溫度不正常，等等都是膨脹閥壞了或者打不開的原因。 1 膨脹閥堵了高壓回很高低壓回很低或呈負壓 2 膨脹閥節流流量過大低壓會很高。

1、熱力膨脹閥的堵塞堵塞的原因：制冷系統中熱力膨脹閥的堵塞故障是經常發生的，包括“臟堵”和“冰堵”.臟堵的主要原因是系統中存在雜質，例如焊渣，銅屑，鐵屑，纖維等。冰堵的原因是系統中含有過多的水分(濕氣)。如果膨脹閥堵塞容易造成空調開啟的時間久了蒸發器結冰，一旦蒸發器結冰空調就變成有涼氣卻沒有風量了。故障原因： 1、膨脹閥堵塞。表現為車內冷氣出風口溫度偏高，高壓側壓力偏低，低壓側呈負壓值。微堵時，膨脹閥進口端會出現霜層或凝露；全堵時，膨脹閥進出口無溫差。 2、膨脹閥開度過小或失靈，其現象同堵塞故障一樣。 3、膨脹閥開度過大，表現為車內冷氣出風口溫度偏高。低壓側壓力偏高。堵塞的排除方法對於臟堵，如果不是很嚴重，換一個幹燥過濾器就可以了。如果非常嚴重，就要重新清理系統管路中的雜質，抽真空，重新充註制冷劑。對於輕微冰堵，可用熱毛巾敷在冰堵處，如果冰堵程度比較嚴重，已影響了系統的正常運行，則要換掉過濾幹燥器，重新處掉系統管路中的水分，抽真空，重新充註制冷劑。 2、感溫包故障感溫包故障常見原因：當系統中出現膨脹閥供液時多時少或膨脹閥關不小，過熱度，過冷度不正確等現象時.原因可能就是感溫包出了故障。感溫包故障處理辦法一般情況感溫包盡量裝在蒸發器出口水平段的回氣管上，應遠離壓縮機吸氣口而靠近蒸發器，而且不宜垂直安裝。安裝時， 感溫包需用銅片包紮好，回氣管表面要除銹，如果是鋼管，表面除銹後塗銀漆，以保證感溫包與回氣管的良好接觸。感溫包必須低於閥頂膜片上腔，而且感溫包的頭部要水平放置或朝下，當相對位置高於膜片上腔時，毛細管應向上彎成U 形，以免液體進入膜片上腔。